Pagrindinis

Naujienos

Į sostinės sankryžas grįžta lentelės su žaliomis rodyklėmis

Šią savaitę dalyje sostinės sankryžų vairuotojai ir vėl pamatys lenteles su žaliomis rodyklėmis prie šviesoforų. Pirmiausia jos grąžinamos 6-iose sankryžose, kurias pagal Vilniaus miesto savivaldybės pateiktą sąrašą įvertino ir patvirtino Transporto kompetencijų agentūra: Liepkalnio g. – Žirnių g. – Minsko pl., Saltoniškių – Sėlių g., A. Goštauto – Gynėjų g., G. Vilko – Baltupio – Didlaukio g., T. Narbuto – Saltoniškių g., Nemenčinės pl. – Saulėtekio al. Lentelių kabinimo darbai jose pradedami nuo šiandien.

„Maksimaliai surinkome visus duomenis, ne kartą teikėme pagal prašymą patikslintą informaciją agentūros vertinimui, ir matydami poreikį jau pereiname prie konkrečių veiksmų – pradedame lentelių grąžinimą ten, kur išvados aiškios. Tačiau norime nedelsti ir su kitomis sankryžomis – laukiame galutinių Transporto kompetencijų agentūros sprendimų. Nuo pat pradžių, kai pradėtas svarstyti lentelių grąžinimo poreikis, turime aiškų planą, kurio svarbiausias tikslas – eismo dalyvių saugumas, sklandus eismas“, – teigė Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorė M. Gusarovienė.

M. Gusarovienė priduria, kad dalyje sostinės sankryžų taip pat jau yra numatytos ir papildomos šviesoforų sekcijos į dešinę. Planuojama, kad lentelės jose atsiras laikinai, iki infrastruktūros pakeitimų.

Nuotr. Sauliaus Žiūros

Šviesoforų lentelių su žaliosiomis rodyklėmis įrengimas numatytose sankryžose miestui papildomai nekainuos. Šiuos darbus rangovai atliks pagal SĮ „Susisiekimo paslaugos“ šviesoforų priežiūros paslaugų sutartis. Bus montuojamos tos pačios lentelės, kurios mieste jau buvo naudotos.

Vilniaus miesto savivaldybė Susisiekimo ministerijai sausio viduryje pateikė 24 konkrečių sankryžų sąrašą, kuriose, išanalizavus eismo situaciją, pėsčiųjų bei kitų eismo dalyvių saugumą ir infrastruktūros galimybes, norima grąžinti šviesoforų lenteles su žaliomis rodyklėmis. Vėliau Transporto kompetencijų agentūrai savivaldybė pateikė ir  papildomą eismo srautų informaciją apie pėsčiųjų, dviračių, automobilių ir sunkiasvorių transporto priemonių kiekius kiekvienoje sankryžoje bei visose jos kryptyse.

Iki šiol agentūra išanalizavo ir išvadas pateikė dėl šių sankryžų, kuriose nuo šiandien pradedami lentelių kabinimo darbai:

  • Liepkalnio g. – Žirnių g. – Minsko pl. (nuo Žirnių g. link Liepkalnio g.)
  • Saltoniškių – Sėlių g. (nuo Saltoniškių g. link Sėlių g.)
  • Goštauto – Gynėjų g. (nuo Goštauto g. link Gynėjų g.)
  • G. Vilko – Baltupio – Didlaukio g. (nuo G. Vilko g. link Baltupio)
  • T. Narbuto – Saltoniškių g. (nuo Narbuto g. link Saltoniškių Vytauto g. kryptimi ir
  • nuo Saltoniškių g. (nuo Panorama) link Narbuto g.
  • Nemenčinės pl. – Saulėtekio al. (nuo Saulėtekio al. link Nemenčinės pl.)

Likusias sankryžas iš savivaldybės sąraše pateiktų Transporto kompetencijų agentūra analizuos toliau ir pateiks galutines išvadas.

Mieste priimami eismo valdymo sprendimai yra grindžiami duomenimis, todėl ir toliau bus stebima eismo situaciją ne tik įvardintose, bet visose sostinės sankryžose, o esant poreikiui priimami reikalingi programiniai šviesoforų reguliavimo ar infrastruktūros sprendimai.

Rekonstruota Ąžuolyno gatvė Vilniuje tapo saugesnė ir modernesnė

Nuo šiol Viršuliškių ir Šeškinės seniūnijų gyventojai galės važiuoti patogiau ir saugiau: atnaujinta daugiau kaip pusės kilometro ilgio Ąžuolyno gatvės atkarpa, nuo Ozo iki Viršuliškių gatvės. Rekonstruojant Ąžuolyno gatvę abiejose pusėse buvo paklota nauja asfalto danga, įrengti nauji šaligatviai, naujas modernus gatvės apšvietimas, paklotas lietaus nuotekų tinklas, nutiestas pėsčiųjų takas, įrengtas viešojo transporto stotelės. Gatvės remontui savivaldybė skyrė daugiau nei 1 mln. eurų.

Ozo–Buivydiškių–Ąžuolyno g. sankryžoje pakeisti pirmumo kelio ženklai, panaikinus lentelę su žalia rodykle sukantiems į dešinę iš Ozo g. (nuo Akropolio pusės) link Buivydiškių g. įrengta papildoma šviesoforų sekcija. Be to, išvažiavimas iš Ozo g. judant nuo  „Impuls“ sveikatingumo klubo tapo aiškesnis ir saugesnis, nes įrengti nauji šviesoforai su krypties rodyklėmis.

Primenama, kad iki sausio 1 d. prie šviesoforų neliks lentelių su žaliomis rodyklėmis. Sostinėje iš 120 sankryžų, kuriose šviesoforai turėjo lenteles, šiuo metu tokių likę 80. Didžioji dalis nuėmimo darbų netrikdant gruodį intensyvėjančio eismo bus baigti paskutinę šių metų savaitę, po Kalėdų laikotarpio. Taip pat dalyje sankryžų lenteles gruodį pakeis papildomos šviesoforų sekcijos su rodyklėmis į dešinę, kurios vairuotojams padės patogiau atlikti posūkius.

Toliau skaityti „Rekonstruota Ąžuolyno gatvė Vilniuje tapo saugesnė ir modernesnė“

Šnipiškėse atsiras pirmoji bendrojo naudojimo (shared space) gatvė

Šnipiškės sparčiai atgimsta – Širvintų gatvė taps viena pirmųjų bendrojo naudojimo erdve, per kurią nusidrieks naujas dviračių takas ir šaligatvis, o šalia jų atsiras viešoji erdvė su sporto ir žaidimų aikštele. Šia gatve dalinsis pėstieji, dviratininkai ir vairuotojai. Apie 700 metrų ilgio gatvėje bus pasodinta naujų želdinių, įrengtas naujas apšvietimas, suoliukai. Šio projekto įgyvendinimui iki kito rudens savivaldybė skyrė apie 1,3 mln. eurų.

„Nauji takai Širvintų gatvėje taps jungtimi tarp Ozo gatvės ties Kernavės gatve ir Vilniaus Senvagės gimnazijos, kur dviračiai įsilies į ramaus eismo Širvintų gatvę ir važiuos bendrame sraute. Širvintų gatvė taps viena bendra erdve: pačioje gatvėje, kaip gyvenamojoje zonoje, eismo greitis bus ribojamas ne tik kelio ženklais, bet ir architektūriškai, taip užtikrinant automobilių judėjimą ne greičiau nei 20 km per valandą. Mūsų tikslas – išlaikyti gatvę ramia gyvenamos zonos teritorija, kurioje pėstieji ir dviratininkai jaustųsi patogiai ir saugiai”, –  sako Vytautas Mitalas, Vilniaus mero pavaduotojas.

Toliau skaityti „Šnipiškėse atsiras pirmoji bendrojo naudojimo (shared space) gatvė“